鉄道と情報システム - 山之内秀一郎

鉄道と情報システム 山之内秀一郎

Add: cynanox75 - Date: 2020-11-19 17:41:05 - Views: 9391 - Clicks: 8918

【著者情報】(「book」データベースより) 山之内秀一郎(ヤマノウチシュウイチロウ) 1933年東京都生まれ。東京大学工学部卒業後、日本国有鉄道に入社。東京北鉄道管理局長、東日本旅客鉄道副社長、同会長などを経て年退社。. 『新幹線がなかったら (朝日文庫)』(山之内秀一郎) のみんなのレビュー・感想ページです(3レビュー)。. だが、鉄道の歴史は事故との戦いだった。 世界各国で起きた悲惨な事故を教訓に奮闘する鉄道マンの物語。 なぜ起こる鉄道事故 / 山之内 秀一郎【著】 - 紀伊國屋書店ウェブストア.

なぜ起こる鉄道事故 山之内秀一郎管理番号3106小口に薄くホコリ汚れがあります。ページの皺はすくないです。定価1500円。年3刷。・新品発売時の付録、付属品等についてはわかりません。当ヤフオクの説明に無ければ、付録等はありません。・郵送、宅配便など輸送中の損失、紛失などが. 鉄道と情報システム - 山之内秀一郎 - 本の購入は楽天ブックスで。全品送料無料!購入毎に「楽天ポイント」が貯まってお. 山之内 秀一郎(やまのうち しゅういちろう、1933年 (昭和8年)7月10日 - 年(平成20年)8月8日)は、日本の鉄道実業家。 東日本旅客鉄道株式会社 (JR東日本)初代副社長、元会長、 宇宙航空研究開発機構 (JAXA)初代理事長。. 【tsutaya オンラインショッピング】なぜ起こる鉄道事故/山之内秀一郎 tポイントが使える・貯まるtsutaya/ツタヤの通販サイト!. 1873年のイギリスで、運転士に名指しで発車の合図をしたばかりに死傷事故が起きた。そのエピソードが山之内秀一郎氏の著書『なぜ起こる鉄道. 「鉄道と情報システム」に次ぐ第2弾。 IT技術で鉄道メンテナンスが変わる 鉄道メンテナンスのすべて。 鉄道とメンテナンス / 山之内 秀一郎【編】 - 紀伊國屋書店ウェブストア.

山之内秀一郎著 なぜ起こる鉄道事故 : 山之内秀一郎著 | HMV&BOOKS online本サイトはJavaScriptを有効にしてご覧ください。. 山之内 秀一郎(やまのうち しゅういちろう、1933年 (昭和8年)7月10日 - 年(平成20年)8月8日)は、日本の鉄道実業家。 東日本旅客鉄道株式会社(jr東日本)初代副社長、元会長、宇宙航空研究開発機構(jaxa)初代理事長。. 山之内秀一郎 山之内秀一郎の概要 ナビゲーションに移動検索に移動やまのうち しゅういちろう山之内秀一郎生誕1933年(昭和8年)7月10日東京都死没年(平成20年)8月8日国籍 日本出身校東京大学工学部職業東日本旅客鉄道株式会. 山之内秀一郎講演 航空政策研究会 1992. なぜ起こる鉄道事故/山之内 秀一郎(趣味・ホビー) - 鉄道の歴史は事故との闘いだった。事故の歴史とそこから生まれてきた安全システムの跡を辿れば、これからの安全に対する基本的な考え方がつかめるので. Amazonで山之内 秀一郎のなぜ起こる鉄道事故。アマゾンならポイント還元本が多数。山之内 秀一郎作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。. See full list on wpedia. 東京都出身。1956年東京大学工学部機械工学科卒業。同大在学時には鉄道研究会に所属していた。鉄道研究会に入った理由は、国鉄への就職を志していたからという。JRの経営者としては、石井幸孝(車両分野)、須田寛(営業分野)と並ぶ、鉄道ファンとして知られていた。 同年に日本国有鉄道入社。京都客貨車区長(1961年10月より向日町運転区長)にて、特急「白鳥」「かもめ」「みどり」等のディーゼル化、その後本社運転局にて信越本線横川駅~軽井沢駅間の粘着運転切り替えや、特急列車のスピードアップに携わる。1965年に東京鉄道管理局電車課長、1968年に本社運転局保安課、1969年から国際鉄道連合事務局へ出向しパリに赴いた。日本に戻った1972年6月以降は名古屋鉄道管理局運転部長・東京北鉄道管理局長・本社運転局長・常任理事を歴任。運転局長時代には運転業務全般に携わった。 1987年の国鉄分割民営化と同時にJR東日本副社長に就任(反対派の仁杉巌前総裁他9名を放逐した事に対する中曽根康弘の論功行賞と見られている)。オリエント急行の日本運行に携わったほか、「寿命半分・価格半分・重量半分」のフレーズを掲げる新型車両(後の209系)の開発を発案し京浜東北線に導入した。さらに自動改札機の導入を強く推進し、Suicaの成立にも影響を与えた。また、鉄道における事故対策に注力した。国鉄では運転士が自らの原因で正常運転から30秒遅れると処分を受ける慣行が100年以上続いていたが、JR発足後やめさせるなど、常に先例主義を嫌い、発想の転換を貫き、改革を実現させていった。その後副会長・会長職に就いた後、年に退任。 JR東日本から退任後、ロケットの連続打ち上げ失敗で批判が高まっていた宇宙開発事業団(NASDA)理事長に国鉄分割民営化を成功させた手腕を買われて就任した。年10月にはNASDAと宇宙科学研究所、航空宇宙技術研究所の機関統合によって発足した宇宙航空研究開発機構(JAXA)の初代理事長に横滑りし、日米間の宇宙協力関係への強化に携わり、年11月に退任した。この時の功績が評価され、年にはNASAより栄誉賞を受けている。 JAXA退任後、JR東日本に顧問として復帰していたが、年8月8日、心不全により死去。75歳没。.

鉄道と情報システム ¥990. なぜ起こる鉄道事故 (朝日文庫)/山之内 秀一郎(文庫:朝日文庫)の最新情報・紙の本の購入はhontoで。あらすじ、レビュー(感想)、書評、発売日情報など充実。. 山之内 秀一郎『鉄道と情報システム』の感想・レビュー一覧です。ネタバレを含む感想・レビューは、ネタバレフィルターがあるので安心。読書メーターに投稿された約0件 の感想・レビューで本の評判を確認、読書記録を管理することもできます。. Online ISSN :Print ISSN :ISSN-L : 山之内秀一郎 略歴 1933年 - 東京に生まれる。1952年 - 東京都立新宿高等学校卒業。1956年 - 東京大学工学部を卒業、日本国有鉄道に入社。. Amazonで山之内 秀一郎の鉄道と情報システム。アマゾンならポイント還元本が多数。山之内 秀一郎作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。. 山之内 秀一郎(やまのうち しゅういちろう、1933年 7月10日 - 年 8月8日)は、東日本旅客鉄道(jr東日本)初代副社長。 目次 1 経歴.

【最短で翌日お届け。通常24時間以内出荷】。【中古】 鉄道とメンテナンス / 山之内 秀一郎 / 交通新聞社 単行本【ネコ. 」 /12/18 13:10 著者:秋田英夫. 山之内 秀一郎(やまのうち しゅういちろう、1933年 (昭和8年)7月10日 - 年 (平成20年)8月8日)は、日本の鉄道実業家。 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)初代副社長、元会長、宇宙航空研究開発機構(JAXA)初代理事長。. 古本・古書検索最大級の通販サイト 日本全国900軒の古書店、古本屋が参加 書籍データ600万件超 随時更新中 絶版書や探していた珍しい本・資料が見つかる買える!. 14 hours ago · 『仮面ライダーセイバー』内藤秀一郎、映画共演の谷口賢志を『アマゾンズ』で予習「ベルトで生卵を. 4 航政研シリーズ no. 山之内 秀一郎『なぜ起こる鉄道事故』の感想・レビュー一覧です。ネタバレを含む感想・レビューは、ネタバレフィルターがあるので安心。読書メーターに投稿された約4件 の感想・レビューで本の評判を確認、読書記録を管理することもできます。.

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【メール便送料無料、通常24時間以内出荷】。【中古】 鉄道と情報システム / 山之内 秀一郎 / 交通新聞社 新書【メール便送料無料】【あす楽対応】. 山之内秀一郎 山之内 秀一郎 (やまのうち しゅういちろう、 1933年 (昭和8年) 7月10日 - 年 鉄道と情報システム - 山之内秀一郎 (平成20年) 8月8日 )は、日本の 鉄道実業家 。 東日本旅客鉄道株式会社 (JR東日本)初代副社長、元会長、 宇宙航空研究開発機構 (JAXA)初代理事長。. 山之内 秀一郎(やまのうち しゅういちろう、1933年 (昭和8年)7月10日 - 年(平成20年)8月8日)は、日本の鉄道実業家。東日本旅客鉄道株式会社(jr東日本)初代副社長、元会長、宇宙航空研究開発機構(jaxa)初代理事長。年 瑞宝重光章。.

「なぜ起こる鉄道事故」 山之内秀一郎※カバーうら、水濡れ跡あり。 スマートレター(180円)で発送させていただきます。. 山之内秀一郎著 なぜ起こる鉄道事故 朝日文庫 : 山之内秀一郎著 | HMV&BOOKS online本サイトはJavaScriptを有効にしてご覧ください。. 交通新聞社, 1998.

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